avatar

ПАО "КАМАЗ"

49,5

+0,4 (0,81 %)

Фунд. анализ

Держать

Тех. анализ (1 мес.)

-

Текущий цикл России: рецессия

Сектор KMAZ:

сильно хуже рынка

Ваш прогноз

375 голосов

Прогноз аналитиков

-  (- %)
0 аналитиков
Максимальная
- 
-·-
Средняя
- 
-·-
Минимальная
- 
-·-

Плюсы и минусы

ИИ

Данные сформированы искусственным интеллектом.

Дата обновления: 05.07.2026

Почему стоит купить

1. Отрасль машиностроения в России получает значительную государственную поддержку в рамках программ импортозамещения и развития промышленности, что обеспечивает стабильный внутренний спрос на продукцию, особенно в сегменте грузового транспорта и спецтехники.
2. КАМАЗ активно развивает водородное направление: в 2027 году на Сахалине запланированы испытания грузовика КАМАЗ на водородном топливе, что позиционирует компанию как пионера в создании экологичного транспорта и открывает доступ к будущим рынкам «зеленой» энергетики.
3. Компания участвует в масштабных пилотных проектах: «Трансмашхолдинг» собирает два железнодорожных состава на водородном топливе, которые прибудут на Сахалин в июне 2025 года для годичных испытаний. Успех проекта может привести к серийным заказам на водородные силовые установки для КАМАЗа.
4. КАМАЗ сохраняет доминирующее положение на российском рынке тяжелых грузовиков, а также расширяет продуктовую линейку за счет выпуска автобусов, электробусов и беспилотных технологий, диверсифицируя риски.

Чего стоит опасаться

1. Отрасль машиностроения сильно зависит от импортных комплектующих (двигатели, электроника, подшипники), и после ухода западных поставщиков компаниям приходится перестраивать цепочки поставок, что увеличивает себестоимость и сроки производства.
2. Проект строительства крупнотоннажного водородного завода на Сахалине поставлен на паузу из-за закрытия рынков стран АТР для экспорта. Это замедляет развитие водородной инфраструктуры, которая критически важна для коммерциализации водородных грузовиков КАМАЗа.
3. Высокая долговая нагрузка и капитальные затраты: компания тратит значительные средства на НИОКР (водород, электробусы, беспилотники), но отдача от этих инвестиций произойдет не раньше 2027-2028 годов, что создает давление на текущую прибыль.
4. Рост ставок по кредитам и инфляция в России снижают покупательную способность корпоративных клиентов, что может привести к сокращению заказов на новые грузовики в 2024-2025 годах.

Этот и другие инструменты доступны только по: premium подписке

Оформите premium подписку на profinansy.ru и получите безграничный
доступ к стратегиям и еще 5 гениальным продуктам pro.finansy

Premium подписка pro.finansyна 30 дней
2 490 ₽ / мес

при ежемесячной оплате

Готовые подборки Лучших инструментов для инвестиций

Интерактивная статистика и аналитика вашим брокерским счетами инвестиционным портфелям в разделе «Портфели»

Доступ к Готовым стратегиям по облигациям и акциям в разделе «Календарь инвестора»

Полный анализ фондового рынка в разделе «Обзор»

Технологичный удобный поиск инвестиций в разделе «Поиск»

Аналитика по 12 677 акциям

Аналитика по 2 955 ETF

Аналитика по 130 000 + облигациям всего мира

Доступ в аналитике к инструментам 8-ми мировых бирж из России, США, Китая и Европы

Быстрый подбор инвестиций по фильтрам pro.finansy - выбор только потенциально прибыльных компаний и инструментов для инвестиций

Ведение личного и семейного бюджет

Ведение до 15 финансовых целей в разделе «Мои цели»

Ведение безлимитного количества желаний в разделе «Мои желания»

Курс Школа начинающего инвестора

1 000+ статей о финансах и инвестициях в разделе «Лента»

50+ файлов и инструкций в pdf о финансах и инвестициях в «Библиотеке инвестора»

Вебинар «Как управлять деньгами и умножать их при помощи profinansy.ru»

Premium подписка

на 30 дней

2 490

После - оплата по специальной цене 2 490₽